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No.1082に関するツリー

▼-ショベルのヘッドガスケットについて [JWK] (07/23 22:48)
　└Re:ショベルのヘッドガスケットについて [stroker-kid] (07/24 08:51)
　　└Re[2]:ショベルのヘッドガスケットについて [JWK] (07/24 11:01)
　　　└Re[3]:ショベルのヘッドガスケットについて [３８] (08/02 17:34)

[1082] ショベルのヘッドガスケットについて

Name: JWK Date: 07/23 22:48

腰上ＯＨをしています。
ヘッドガスケットを買ったのですが、オイルラインの穴が今までのより２回りほど小さいのが気になっています。
今まで使っていた水色の物はオイルラインとほぼ同じ大きさなのですが
今回の青色の物はオイルラインよりかなり小さいです。
両者ともテフロンなのですが、触り心地・軟らかさも明らかに違います。

色々なカタログ等を見ると、オイルラインの穴が小さいものばかりでしたが大丈夫なのでしょうか？
穴を広げるとテフロンのコーティングが取れてしまうので躊躇しています。
なぜガスケットの部分で穴の径を小さくするのかが理解できません。
オイル漏れの原因になりそうな気がします。
理由をご存知でしたら教えて下さい。

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[1085] Re:ショベルのヘッドガスケットについて

Name: stroker-kid Date: 07/24 08:51

ここ10年テフロンガスケットは旧車以外に使っていないので穴が小さいのを知らないですが品質低下が激しいのは気付いています。
市場が急激に拡大して通販会社同士の価格競争に歯止めが効かなくなっているのだと思います。
GB製の銅ガスケットがハイコンプでも吹き抜けに強くて良いです。

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[1086] Re[2]:ショベルのヘッドガスケットについて

Name: JWK Date: 07/24 11:01

そうですか、ご存知ありませんでしたか。
なぜ穴が小さくなっているのか、疑問で仕方がありません。
調べた所、有名どころのJAMESのガスケットでも小さいようです。
メタルガスケットは見たことがないのですが、そちらでは穴が小さくはなっていないのですね。
心配の種を持ちたくないので、今まで使用していたのと同じタイプのガスケットを入手しようと思います。ありがとうございました。

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[1094] Re[3]:ショベルのヘッドガスケットについて

Name: ３８ Date: 08/02 17:34

小さければ広げりゃぁ良いじゃん！下らない質問するなよ！

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