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No.1222に関するツリー
▼-内燃機屋について [777-kiyo] (10/08 21:28)
 └Re:内燃機屋について [stroker-kid] (10/09 09:23)
  └Re[2]:内燃機屋について [777-kiyo] (10/09 20:57)

[1222] 内燃機屋について
Name: 777-kiyo
Date: 10/08 21:28
現在76年ショベFXEの腰上オ−バ−ホ−ルを目論んでいます。素人なりにネット情報を調べ内燃機屋にばらしたシリンダ−と新しいピストンそれとヘッド、バルブ周りを送れば予算次第でWPCコ−ティングもやって貰えるのが分かりました。
プロのメカさんにお聞きするのも何ですがこうした自己流でも良いレベルは実現するでしょうか。金銭的な問題ではなく自分の手でやってみたい気持ちからなんですが如何でしょう。

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[1223] Re:内燃機屋について
Name: stroker-kid
Date: 10/09 09:23
自分でトライするのは良い経験になると思いますが良いレベルがどの程度を見ているのか判りません。
内燃機屋は機械加工を主としますので中古E/gの修正に対し修理屋の様に様々な状況下(使われ方)に対する判断力は持っていません。
私は内燃機屋を利用していますが要求は私の指示する寸法に上がれば良しでそれ以上でもそれ以下でも有りません。加工のみと云う事です。
WPCを始め表面処理の場合、OBではピストンの研磨とスカ−ト部にビ−ズブラスト掛けて組む状態に持っていってから処理加工屋に出す様にしています。
修理屋と内燃機屋の関係は丁度 歯科医と技工士の関係に似ていますから全て内燃機屋にお任せは怖いものが有りますね。
最も昨今は素人修理屋が増えてプロ、アマの境界線が消えつつ有りますが。

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[1224] Re[2]:内燃機屋について
Name: 777-kiyo
Date: 10/09 20:57
たいへん勉強になりました。本物のプロの方はポン付けで無く見えない所に手間掛けているのですね。マニュアルにもそうした事は触れてませんから感心しました。
無遠慮な質問にも答えて頂き感謝しています。

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