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▼-ボラーニアルミリム [アイアンスポーツ 初心者] (02/19 02:33)
 └Re:ボラーニアルミリム [ツトム] (02/19 08:19)
  └Re[2]:ボラーニアルミリム [アイアンスポーツ 初心者] (02/19 10:14)
   └Re[3]:ボラーニアルミリム [stroker-kid] (02/19 18:45)
    └Re[4]:ボラーニアルミリム [アイアンスポーツ 初心者] (02/19 20:20)

[1368] ボラーニアルミリム
Name: アイアンスポーツ 初心者 E-MAIL
Date: 02/19 02:33
はじめまして。
69年のXLCHを最近、購入したのですがフロントを純正の19インチボラーニのHリムにしたいと思っています。スポークを購入する際、リムの形状がドロップセンターリムとかディープドロップリム等、何種類かあるようで悩んでいます。どのリムタイプのスポークを購入すれば良いのか教えていただけないでしょうか?それとプライマリーオイルの交換は専用のプライマリーオイルを使用したほうが良いのでしょうか?エンジンオイルを使ったほうが良いのでしょうか?大変、初歩的な質問で恐縮ですが宜しくお願い致します。

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[1369] Re:ボラーニアルミリム
Name: ツトム
Date: 02/19 08:19
69年オリジナルフロントでしたらBIG ALUMINUM DRUMハブですからリムはDP D/Cでディープドロップセンターです。BUCHANAN社ステンレススポークの場合だと品番はKHD803SSです。
ちゃうちゃう アルミナローハブでディスクブレーキです の場合はKHD802SSです。
その19インチのブキャナンが旧いタイプで丸く浅くセンターが凹んでいるならSHALLOW D/Cでそれぞれの品番はKHD703SSとKHD702SSになります。

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[1370] Re[2]:ボラーニアルミリム
Name: アイアンスポーツ 初心者 E-MAIL
Date: 02/19 10:14
ご返答いただきましてありがとうございます。近所のSHOPに聞いてもはっきりしなかったので嬉しいです。厚かましいお願いですがアイアンスポーツのプライマリーオイルの事をよろしければ教えていただけないでしょうか?エンジンオイル(シングル50番)もしくは専用のプライマリーオイルのどちらを使用すればよろしいでしょうか?宜しくお願い致します。

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[1371] Re[3]:ボラーニアルミリム
Name: stroker-kid
Date: 02/19 18:45
エンジンオイル(シングル#50〜60) の設計なので最新のプライマリ−オイルだと漏れが酷くなります。逆にミッションオイルだと固過ぎて流動性が悪く駄目です。
昔XR-1000で化学合成100%を各種トライしましたがクラッチ板が保たなくて結局シングルグレ−ドに戻りました。

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[1372] Re[4]:ボラーニアルミリム
Name: アイアンスポーツ 初心者 E-MAIL
Date: 02/19 20:20
ありがとうございました。エンジンオイルを使うように致します。

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