はじめまして。
79FLHをストリップにして乗っています。
ミッション（ラチェットトップ4速キック付き）から異音がします。当方 素人の為 ご意見を伺いたく投稿させて頂きました。
症状は主に走行中、爪で黒板を引っ掻いたような耐えられない音がします。暖まると停車中Ｎのポジションでも鳴っていてクラッチを切ると止みますが、ギヤを入れると少し鳴ります。
速度、回転数によって音が変化するようなことが ないように思いますが、ギヤによって音量が違います。topが ましで、シフトダウンするにつれ大きくなるようです。
念のため、プライマリー回り（オープンではありません）点検した所、ハブライナーがグラグラで張替えましたが、その外とくに異常が見当たらないように思います。
症状が出だした（気付いた）時ですが、小一時間ほど高速を元気よく走っていて降りた時、気付きました。
症状が出るまで（出てからもですが）ギヤぬけやシフトアップする時などハジかれるような事もなく、何故このような事が起きたのかよく解りません。乗り方が下手なのでしょうか？
長々と申し訳ございません。

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メカノイズの事を指しているのだと思いますが常に回転ているカウンタ−側に摩耗が進行していますね。
多くは油切れによるカジリですが自然回復はしないので出来る限り早くプロショップに分解チェック依頼を勧めます。TMの場合動かなくなる迄乗ってしまうのが大多数ですがそうなると驚く程交換部品が増えるので出費がかさみますから開けてアドバイスしてくれる良いプロをお探し下さい。

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早速の返信有難うございます。
早くプロの方に診てもらいます。
有難うございました。

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私の経験から参考までに。プロでもピンキリでしょうが、私もミッションの診断を雑誌で超有名な都内某ショップに相談したところ予約待ちで数ヶ月待たされやっと順番が来てそれからは有無を言わさず全バラでした。
かなりのパ−ツ交換になりショップオリジナルのオイル漏れ対策品も付けられて請求は中古ミッションが買える程でした。(泣)
他のお客にはとても感謝されていると長々聞かされました。勿論調子良くはなりましたが感謝する気にはなれなかったです。
こちらの相談窓口みたいに腕が良く親身な対応のショップは中々出会えませんね。
相談は慎重になさって下さい。

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はじめまして。
ご忠告有難うございます。
今日 ミッション降ろしました。
オイルシール等漏れありませんでした。外見は大丈夫そうです。
僕は地方に住んでいますが、頑張ってお店捜しして診て貰おうと思います。
有難うございます、参考になりました。

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