お久しぶりです。以前５月のころに　「オーバーヒート・・・。」という題名でたいへんお世話なりました。（ショベルでストローカーの分です）
あれから、そのピストンが０６０osということもあって、シリンダーとピストンを新たに探していましたが、なかなか見つからず・・Ｓ＆Ｓのシリンダーキット(91-9016)を購入しました。
キット内容はシリンダー、ピストン（ＳＴＤで２７２０シリーズです）、ピストンリング、ピストンピン、クリップ、シリンダー・ヘッドボルト、エンジンアッセンブリルブです。
　そこで、やはりキットとはいえ・・そのまま組むのはリスクがあるのでしょうか？？
よろしくお願いします。

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我々プロは走行後に予想される範囲で対策処理を行い組み込みます。
この場合ストロ−カ−なのでシリンダ−のヘッドガスケット面に機械加工による段差(0.3〜0.5)を付けた研磨を施します。(圧縮対策)
ピストンスカ−トはビ−ズブラストでオイル保持up、その他ピンへのオイル穴加工、場合によっては軽量化切削そしてWPCコ−ティングが有効です。
カタログ或は広告を鵜呑みにしてはなりません。

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有難うございます！
このまま組むのは思わしくないようですね・・。
　その加工をstroker-kidさんにお願いすることは可能ででしょうか？

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