シフトアップはスムースに入りますが
シフトダウン時はガラガラガラと言う感じになかなか
ギアが入りません。純正のメカニカルシフトはこんなものなのでしょうか？それとも組み方やシフトダウンにコツがあるのでしょうか？

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文章だけでは判断しがたいのですが・・・　正常な状態では無いです。
構造的にシフトUPは回転上昇に伴うので入り易くなっています。シフトダウンは回転に逆らって入れる為に少しのクリアランス抵抗が生じ出すとガラガラと不快なシフトになります。
原因としてはクラッチの切れ不足、ミッション内のガタ発生が大きな要因になりますので素人判断の決めつけは無理だと思います。

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ご回答ありがとうございます
シフトダウン時に少しアクセルをあおると入りやすくなります
それと少し半クラ気味のほうが入りやすいかもしれまん
乗りながら試行錯誤で乗っていました　お近くならSKさんに見てもらいたいところですが近所のショップにとりあえず見てもらいます！

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