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No.2205に関するツリー
▼-スパークコイルの配線 [HIRO] (05/08 19:03)
　└Re:スパークコイルの配線 [stroker-kid] (05/09 08:01)
　　└Re[2]:スパークコイルの配線 [HIRO] (05/09 09:21)

[2205] スパークコイルの配線
Name: HIRO
Date: 05/08 19:03
初めて投稿させて頂きます。基本的な質問で恐縮ですがよろしく
おねがします。車種は１９４９年式ＷＬです。
サービスマニュアル（配線図）と比べると　現車のスパークコイ
ルの（＋−）が逆（コイルに向かって右が＋　左が−）に接続さ
れているようなのですが正常に動いています。

スパークコイルの原理では排気上死点でも点火を行う　とあります
のでタイミングだけ合わせれば＋−の接続方向、プラグの前後は
どちらでも問題ないのでしょうか？　

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[2206] Re:スパークコイルの配線
Name: stroker-kid
Date: 05/09 08:01
IGコイルは一次電圧を増幅させるだけの機能なので極性は無いです。
設置場所、整備性からメ−カ−によっては極性指定されている製品も有りますが旧車では何ら問題無しです。

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[2208] Re[2]:スパークコイルの配線
Name: HIRO
Date: 05/09 09:21
早速返信いただきありがとうございました。
安心しました。

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