JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

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No.2507に関するツリー

▼-クラッチ [ショベルリジッド] (09/07 09:03)
　└Re:クラッチ [stroker-kid] (09/07 09:42)
　　├Re[2]:クラッチ [ショベルリジッド] (09/07 09:54)
　　│└Re[3]:クラッチ [stroker-kid] (09/08 08:15)
　　│　└Re[4]:クラッチ [ショベルリジッド] (09/08 16:06)
　　└Re[2]:クラッチ [６５] (09/07 12:00)

[2507] クラッチ

Name: ショベルリジッド Date: 09/07 09:03

いつも楽しく拝見させていただいてます
クラッチについて質問です　オープンプライマリーにして初めて気がついたのですがクラッチを切るとクラッチハブの回りがぎこちなくとまりそうでとまらなく回ります
友人のはほとんど変わらず回り自分のに問題があるかと思い　質問しまいた
よろしくお願いします

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[2508] Re:クラッチ

Name: stroker-kid Date: 09/07 09:42

読み取りずらい文ですが・・・　E/g掛かってニュ−トラルで信号停止中にクラッチ操作を切った時と解釈します。
まず正しく調整・アライメント全てOKならクラッチハブは停止してバスケットだけが廻り続けます。少し引きづり抵抗が有るとぎこちなく廻ろうとします。
友人のは失格でクラッチが完全に切れていません。それではシフトした時にガシャッとショックが発生して不快です。
正しい状態ではシフトはコクッと云うタッチで無音ですが経験の浅い人は入って居ないと思い何度も強くロ−に入れ様とします。私達メカニックはその動作でその人のレベルを診断しています。

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[2509] Re[2]:クラッチ

Name: ショベルリジッド Date: 09/07 09:54

説明不測の中的確のご回答ありがとうざいます
エンジンがかかった状態でＮでクラッチきった状態です
私のはほぼ泊まった状態ですが少しづつ引っ張られるように回転します
グッグッグと言う感じで素人判断にもこれが正常？と思い質問させていただきました　
クラッチの取り付けに誤りがあるのでしょうか？それともクラッチ自体に問題があるのでしょうか？
友人のはアウトでしたか・・伝えておきます

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[2512] Re[3]:クラッチ

Name: stroker-kid Date: 09/08 08:15

まずはクラッチ板の分解・清掃です。それで回復しなければ65兄の言う樹脂リテ−ナ−を
付ければ良いでしょう。完全な解決策では有りませんが引きずり防止効果は有ります。
それ以上のレベル望むなら信頼出来るショップでベアリング・クリアランスのチェックが
必要になります。

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[2514] Re[4]:クラッチ

Name: ショベルリジッド Date: 09/08 16:06

ありがとうございました
ショップでの交換後ですのでショップに聞いて見ます
友人のも納車後すぐなので聞いて見るように
言ってみます

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[2510] Re[2]:クラッチ

Name: ６５ Date: 09/07 12:00

これってベルトにかえるとよくあったよね、昔は。
ラムジェットリテイナーなんていうのを使ってたね。

ユキんとこにいった６７なんかはそれを入れてたけど（３ドルくらいだったっけ？）
最近はあんまりきかないね、リテイナー。

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