最近ね、乗り出して時間が経つほどアイドリングが低くなったりそうかと思えば、次に乗った時はどんどん高くなったり。
関係ないと思うけどほんの少しプッシュロッドからカチカチなってきたり、、、、、、

アイドリングの調整ネジが軽く廻りすぎる気もするし、ジェット見るのに、手荒にばらしたかなぁー？とも思うし

慣らしの最中に起きる出来事やったらええんやけど、気になってます。
なにか教えてくれることありますか。　　　お願いします

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キャブ設定の問題なんだけどインタ−ナルスロットルでハンガ−バ−、ケ−ブル引きBキャブだから繊細な調整には後何年もかかるだろ〜な。
大口径キャブを身体が覚え切ってないので普通のワイヤ−スロットルにすれば嘘の様に絶好調になれるけど。
後は上手い人に着いて走るのが一番の近道だね。

たしかナイスが初心者向けにBキャブを小さいベンチュリ−に変換するパ−ツを売ってると聞いたけど。スピ−ドは出ないけど外見では解らないからベテラン並に乗りこなせるグッズとか (Hahaha)

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あっ！なんかチクチクする指導やんか。
スタート時のスムーズな発進をするには、吹け上がり方にムラがあって、飛び出したり、エンストしたり、、、、、、、うまくいったり。

アクセルのケーブルの動きをコーちゃんのナックル並に色々やってみよかなぁ。

そういやぁ、ＢＵＤＤ氏がなんかやってた気がするから聞いてみよ。

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