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No.2823に関するツリー
▼-ギア比 [ts] (06/03 22:47)
 └Re:ギア比 [stroker-kid] (06/04 08:39)
  └Re[2]:ギア比 [ts] (06/04 17:36)
   └Re[3]:ギア比 [stroker-kid] (06/04 18:30)

[2823] ギア比
Name: ts
Date: 06/03 22:47
はじめまして。大変参考になる唯一無二のBBSいつも勉強させていただいています。
78FX1340多分ストックエンジンです。ミッションスプロケット25Tリアスプロケット50Tでオープンプライマリーです。高速で走行すると100キロぐらいは大丈夫なんですが、120キロでの走行は振動とエンジンの限界?とおもうような感じで気持ちよく走れません。スタートからの加速はトルク感もあり満足しているんですが
このセッティングでは限界で、クランク等のバランスの狂いでしょうか?
わかりにくい質問すみません。点火はポイントキャブはBです。
ご教授願います。

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[2824] Re:ギア比
Name: stroker-kid
Date: 06/04 08:39
ギヤ比設定は低速を損なう事なく高速伸ばすgoodなチョイスですが120からが苦痛を伴うのは妙ですね。まずハンドルライザ−がラバ−ブッシュをソリッドに替えてませんか?
ストックE/gでも120巡航は全く問題無いし、ブル−プリントすれば氷の上を滑る様に加速続けます。
EVOだとこの辺は楽しむ暇無く軽く吹けてしまう特性ですが旧H-Dが狙ったシャベルの楽しい領域なので勿体ないです。

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[2825] Re[2]:ギア比
Name: ts
Date: 06/04 17:36
返信ありがとうございます。仰る通りソリッドマウントになってます。
変更してみます。
純正で組まれた当時でも120ぐらいで回転が頭うちということは無いのでしょうか?
何となくエンジンが無理をしているような感じがしてつい
アクセルを緩めてしまいます。一般道は油圧がかかるような
乗り方はしているつもりです。高速に乗った時にだけつらさを感じてしまいます。
近くに信頼できそうな店が無くSKさんの話以外は信頼出来なくて
長文の上素人の愚問に御勘弁下さい.

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[2826] Re[3]:ギア比
Name: stroker-kid
Date: 06/04 18:30
有り難う、もっと重いサイドカ−なら兎も角 大口径キャブで頭打ち感はおかしいですね。
速度からみてクラッチがパワ−ロスしている様なので分解してスチ−ルディスクに#120
ペ−パ−で荒キズを造ってみると良いでしょう。
最も快感の昇り高速レンジを使えないのは惜しいです。

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