はじめまして、質問させていただきます。今、トルクモンスターに、とても興味が有ります。自分が求めているハーレーがここに有るような気がします。
そこで質問なんですが、
トルクモンスターには、
何種類かのメニューが
有るのですか？
素人なもので、出来る限り分かり易く説明頂きたいのですが、
宜しくお願いします。

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どの車種についてなのか不明な為 一般的な説明ですが
H-Dに加速の速さを求めていくとゴ−ルは日本車に近づいてしまい、従来
のH-Dが持つ荒々しさ(国産と比べて) を強調させると(ストロ−カ−etc)
自滅してしまうと云う延々と続いて来たジレンマにチャレンジした物と
理解して下さい。
TC 以外はどのE/gでもどんなストロ−カ−でも製作します。基本的には
バランスマスタ−と組み合わせないと高いレベルに到達しません。
例として従来ドラッグレ−ス専用でストリ−トでは不可能だった 5"の
ストロ−カ−を造りましたがアイドリングは見事に低く設定出来、又
知らずに乗れば全くストックShovelと変わらない感覚からワイドオ−プンで強烈な加速を始めます。

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早速な返答、ありがとうございます。
Motorはエボです。
因みにBalanceMasterとの
組み合わせでどれ位の
コストがかかりますか？

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はじめまして、いつも楽しく拝見そして勉強させて頂いております。
5インチストロ−カ−ですか! 以前アメリカより入った4-3/4インチFXに乗っていましたがさすがにピストンスピ−ドが早過ぎてアイドリングも高めでした。まあ三拍子には興味ありませんが5インチでそんなに落とせるものなんでしょうか。

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従来の定説ではそうでしたがBMとデジタルIGを組み合わせるとスト−ル
する事無くアイドリング域も制御します。BMのダンパ−効果が安定を生み
だしているのは間違い無いですね。
ストック排気量なら尚の事簡単にコントロ−ル出来ます。静止スタ−ト
から中速域迄はインジェクションに匹敵するでしょう。

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有り難うございます。かなりハイレベルのお話なので自分の力量を思い知りましたが勉強になりました。
ぜひともそのレベルを体感してみたいものですね。また投稿させて頂きます。

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すごいんですよ、トルクモンスター・バランスマスター。滑らかかつ力強い。振動が味だとか、一気に吹き上がる、とかそんなものではなく、しみじみと良いと言えるものですね。
最近乗れてないんですけどね・・・。GWは少しは乗りたい・・・。

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