ヒロさんに嬉しいといってもらえて光栄です、写真なんですが現在バラバラ状態なので、完成次第ＰＨＯＴＯ　ＢＢＳへ送りますね。
現在ＣＣＩのハードテイルなのですが後ろを少し詰めて旋回性を良くしようと計画中です。ＨＥＭＩに戻りますが燃焼室が半球だと鼓動感・ドコドコ感？が増すのでしょうか？

返信する

何やら面白そうなプランをやっている様子で楽しみだね。全国の解り合えるDudeに見せてやって下さい。
燃焼室は昔Shovelを溶接加工でEVOと同じバスタブ型にしてTRWピストンの頭を削って圧縮比 9:1のテストした事が有る。結果は回転の上昇は滑らかで素晴らしいがストックの息つきしそうに持ちこたえる低回転とドカンと来る感覚は失われたからやはりHEMIでなければならない部分て有ると思うね。EVOをポ−ト加工していくとパワ−と引き換えに失われる部分も又大きいのが良く解るよ・・・・　　スム−スなジェットの加速を取るか、プロペラ機の機体を振るわせる加速を選ぶか・・・　悩むトコロですが我々はハ−レ−に乗りたいので
外れては駄目でしょう。

返信する

スム−スなジェットの加速を取るか、プロペラ機の機体を振るわせる加速を選ぶか・・・もちろんショベルに拘っているのだからその辺は外せませんね！
リジットで軽量化している私のショベルはスタートダッシュなどはソフテイルなんかには楽勝で勝てますね、ＯＬＤ　ＭＯＴＯＲ最高！

返信する