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No.3469に関するツリー

▼-長距離走ると不調 [バリバリ] (05/23 06:22)
　└Re:長距離走ると不調 [stroker-kid] (05/23 08:15)
　　└Re[2]:長距離走ると不調 [バリバリ] (05/23 13:37)
　　　└Re[3]:長距離走ると不調 [バリバリ] (05/26 11:34)
　　　　└Re[4]:長距離走ると不調 [stroker-kid] (05/27 08:00)

[3469] 長距離走ると不調

Name: バリバリ E-MAIL Date: 05/23 06:22

パン４８ELです。一月前にアーリー６６−６９の自動進角のデスビにかえキャブの微調整しながら走っているのですが、エンジンのかかり、アイドリングも良好、プラグも色もうっすら黒く良好ですが、４０キロMぐらい足るとアフターファイヤーが出始めキャブもアクセルを開けるとパシュ！パシュ！　プラグを見ると乾いてカーボンでまっ黒です。その後はプラグを交換しても調子は悪くかぶってしまいます。
先週はひどくてエアークリーナを外してみると空気を吸っているはずのキャブが霧状のガソリン吐く不具合などもあり自走で帰れませんでした。次の日はまた普通にかかるのですが長距離走るとアフターファイヤーが出始めかぶってしまいます。
現在キャブを分解して掃除しています。
よろしくお願いします。

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[3471] Re:長距離走ると不調

Name: stroker-kid Date: 05/23 08:15

セッティングでは正常で調子良いならばキャブでは無いでしょう。
ヘッド分解でバルブ周りになると思います。カ−ボン付着が多く吸排気の行程に異常きたし始めてると考えます。

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[3473] Re[2]:長距離走ると不調

Name: バリバリ E-MAIL Date: 05/23 13:37

返答有り難うございます。バルブ周りを確認します。

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[3478] Re[3]:長距離走ると不調

Name: バリバリ E-MAIL Date: 05/26 11:34

お世話になってます。

バルブ周りを確認しましたが、以上はないようです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　助けてください。

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[3481] Re[4]:長距離走ると不調

Name: stroker-kid Date: 05/27 08:00

どの様なバルブ周りの確認されたのか不明ですが・・　再度圧縮を計り異常無いならば電気系統のチェックに入ります。症状の発生条件が明確なので突き止め易いでしょう。
先ずバッテリ−のフル充電になります。

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