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ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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No.3529に関するツリー
▼-リンカート74B [リンカート] (06/22 10:42)
 ├Re:リンカート74B [stroker-kid] (06/23 08:03)
 ├Re:リンカート74B [k] (06/24 04:01)
 └Re:リンカート74B [リンカート] (06/24 08:09)
  └Re[2]:リンカート74B [stroker-kid] (06/24 08:42)

[3529] リンカート74B
Name: リンカート
Date: 06/22 10:42
ショップでセッティングしてもらいましたが
減速時にエンストしてしまったためプラグを見てみると
リア側が白く薄かったため スローを2ノッチ濃くしました
そうするとリア側はうっすら黒くススが乗るレベルですが
フロントは少し乗りすぎ?なくらいです
濃くしているのにもかかわらず 以前より熱を持ちやすくなった気がします
フロントとリアのやけ具合の違いが気になるのと 熱を持つのが早いので
気になり質問させていただきました
ちなみになんとなく以前より遅くなった気がしないでもないです
よろしくお願いします

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[3530] Re:リンカート74B
Name: stroker-kid
Date: 06/23 08:03
数ノッチ程度で速度域が変わる事は無いので点火時期を疑います。マグ点火ですかね。

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[3533] Re:リンカート74B
Name: k
Date: 06/24 04:01
ハーレーは前のシリンダーの点火ポイントで点火時期をきっちり合わすので、基本前が薄くて後ろが濃くなるのが普通です。
リアが濃くなるようであればキャブ。前が濃くなるようであれば先ずは点火時期を疑いますね。
SKさんが云われる通り、先ずは点火時期をきっちり合わせそれからセッティングを煮詰めるのがいいのではないでしょうか?

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[3534] Re:リンカート74B
Name: リンカート
Date: 06/24 08:09
アドバイスありがとうございます
マグではないです 進角操作があまりうまくないのも原因と考えられますでしょうか?友人から二次エアも指摘されましたが
自分ではどうする事もできないので お店に出してみたいのですが
近所に腕のいい店がないので なんとか友人達とやっています。
遠方のエンジンで有名なショップで買って間もないのですが
連絡したら乗り方じゃない?と一蹴されてしまいました

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[3535] Re[2]:リンカート74B
Name: stroker-kid
Date: 06/24 08:42
余りにInfoが少ないので推測だけで返答しては混乱するだけですね。
車種年式、改造度合い、運転経歴、始動性、クシャミ、バックファイアの有無etc
その前に購入された時に運転指導、メンテの注意点等のレクチャ−は受けて無いのですか?

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