こんにちは、いつもためになるこのサイトを楽しみにしている者です。
03年TC88に装着できるバランスマスターは有るのでしょうか？
もう一つ質問です。以前にEVOでしたか定では有りませんが、エンジン側のスポロケットを小さくして爆発的な加速を手に入れた投降があったと思いますがTCにも小さいスポロケットのパーツは有るのでしょうか？宜しくお願いします。

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USAでは販売されていますが残念ながら日本ではリサ−チしてもTC層には反応が殆ど無いので今の所取り扱いは有りません。
ス−パ−ロ−ギャ−ドの件ですが・・・　元々 TC向けのキットでUSAではリッチなユ−ザ−層がサンデ−ドラッグレ−スを楽しむ為に用意されたスポ−ツキットでした。7,8年前にこれに目を付けトルクモンスタ−を導入したEVOユ−ザ−向けに怒涛の加速として組み合わせましたが本来はTC用です。
結果上々でしたので機会有るごとにディ−ラ−関係にH-D純正なのだからと勧めて来ましたが全く興味示して貰えて無いですね。懇意にして頂いているカスタムショップにもプレゼントで配りましたが使われた形跡も無いですね〜。
最近では私は別の世界に居るのでは と苦笑しています。

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そうでしたか、TC用は取り扱いないのですか、残念です。
ストローカーEVOにエンジンとクラッチに取り付けましたがとても良くTCに乗り換えましたので今回も装着したく投稿したしだいでした。
スーパーローギャードにも興味が有りますのでどこで購入すれば良いのか教えて下さい。
stroker-kid さんの目の付け所がすごいのであって、それを否定している人たちが別世界の人だと思いますが。
最近良く聞くことがありまして、TCでボアUPやヘット、゛ハイカムでエンジンを回すとフライホイルがずれると聞きました、SSのカタログを見るとクランクピンにプラグを圧入するパーツが有りましたがH-Dの純正クランクピンに圧入できるパーツでしょうか？いろいろ質問だらけですいませんが宜しくお願いします。

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途中から失礼します。私も以前SKさんにロ−ギヤ−ドキットをアドバイスされ自分的には速くしたいのにロ−ギヤ−ド? なんて納得しませんでしたが時間経つにつれ好奇心が少しずつ。
一年後に純正パ−ツだとの事で地元ディ−ラ−に注文掛けようと出向いた所そんなパ−ツ聞いた事無いと言われ本国オ−ダ−になるので2,3ヶ月の返事。
一応テクニシャンの肩書き持つ責任者でしたが良く知らない様子でした。
それで通販業者に頼んで社外で取り寄せて貰いました。たしかドラッグスペシャリティだったと思います。
時間経ち過ぎてSKさんにも報告しなかったのをお詫びします。
試走は結論として目からうろこでした。何台もハ−レ−は乗り継いで来ましたがホィ−ルスピンしまくりでロケットスタ−トは感動もんでした。
トルクモンスタ−も最高で同じ97年EVOの友達がこんなに違うのかと絶句してます。長々と失礼しました。

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クランクピンに対するプラグは回り留めでは無くオイル穴加工を後から塞ぐ意味合いです。
フライホィ−ルがトルクに負けてずれるのはチュ−ニングレベルの問題でE/gプロの作業では圧入後にTIG溶接が必須になります。スクリ-ミンEgl は遊びのレベルで103" 辺り迄が楽しむ範囲になります。

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