デロルトPHM38のセッティングについて質問させてください。
昨年、ヤフオクにてデロルトPHM38を落札し、FORKのキャブカバーを着け、76XLCHに装着しております。
現在、メインジェットが170、スロージェットが42、ニードルがK4でクリップは真ん中にして結構濃いめのセッティングにしています。
加速ポンプも結構絞って、始動性は良いのですが、走行中回していくと軽くかぶってる様な感じもし、高速でアクセル開けた時ににエンジンがついて来ません。
減速し速を落としていくと、クシャミしたり、時々ストンとエンストしたりします。
色々やってて、チョットよく分からなくなってきました。
元々の基準が分からないので、販売時の標準のメインジェットとスロージェットの番手等を教えて頂けませんでしょうか？

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XR-1000と同じタイプですが参考にはならないでしょうね。
元々ハ−レ−用に設計されたキャブでは無いのでジェット類はモトグッツィ、ドカティのイタ車専門の店なら常備しています。
今の症状は頭打ちになるので典型的な濃いセッティングの結果ですから先ずは薄く調整すれば解決すると思います。

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お返事ありがとうございます。
やはり濃すぎる感じですよね...
とりあえずジェット類は揃えてありますので、薄くセッティングしてみます。
ありがとうございました。

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