XLCHの82年に乗ってます。去年、オークションにて購入して外装のカスタム、配線の引き直しをショップに教わりながら、最近ようやく納車しました。

オークションで安く手に入れることができた上にエンジンの調子はすごく良くて、霜の降りた寒い朝の中でもセル一発でかかるほどで非常に満足してます。しかし、ギアのチェンジをするときにカチャンっていう音が気になってます。３速から４速にチェンジした時に私の耳には少し乾いた音でカチャンって聞こえます。

ショップの人に試しに乗ってもらったんですが、ギアチェンジした時の音はするもんだし、別に気にならないから大丈夫みたいなことを言われたんですが、アイアンはミッションが弱いって聞くので、気になってしまって投稿してしまいました。

ちなみにそれ以外は本当に快調で加速も良いし、ギアが抜けたりとかは全くありません。やはり、私が気を負い過ぎなんでしょうか？それとも運転仕方が悪いのでしょうか？

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音の問題は文章では伝わらないのでシフトショック(衝撃)と受け止めました。
ハイギヤでのショックに関して普通は感じ無いレベルですから原因はクラッチの切れと考えます。多板式クラッチではEVOダイヤフラムと違い調整幅が広いのでメンテ次第で切れの悪さが発生します。

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返答ありがとうございます。
もし仮にクラッチの切れが原因だったとしたら、やはりミッションをバラさなければいけないのでしょうか？そのままに気にせずに乗り続けたら、ミッションを壊してしまうみたいなことになりますか？

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いきなりミッションを分解する必要は無いでしょう。クラッチの点検調整が必要なだけです。
本人が凄く調子良いと言ってる状況下で私がどうのこうの言うのも・・・

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今度、クラッチケーブルを交換する際に点検してもらってみます。ありがとうございました。

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