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No.430に関するツリー

▼-トップの車体? [鉄人] (08/08 22:04)
　└Re:トップの車体? [stroker-kid] (08/09 08:52)
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　　　　　　　　　　└Re[10]:トップの車体? [stroker-kid] (08/24 19:06)
　　　　　　　　　　　└Re[11]:トップの車体? [夢かな] (08/24 21:10)
　　　　　　　　　　　　└Re[12]:トップの車体? [stroker-kid] (08/25 08:58)
　　　　　　　　　　　　　└Re[13]:トップの車体? [夢かな] (08/25 10:27)
　　　　　　　　　　　　　　└Re[14]:トップの車体? [stroker-kid] (08/25 18:55)
　　　　　　　　　　　　　　　└Re[15]:トップの車体? [夢かな] (09/03 21:45)
　　　　　　　　　　　　　　　　└Re[16]:トップの車体? [ツトム] (09/04 08:16)
　　　　　　　　　　　　　　　　　├Re[17]:トップの車体? [stroker-kid] (09/04 09:04)
　　　　　　　　　　　　　　　　　└Re[17]:トップの車体? [夢かな] (09/04 09:05)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　└Re[18]:トップの車体? [stroker-kid] (09/04 09:12)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└Re[19]:トップの車体? [ナイトラン] (09/06 20:41)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　├Re[20]:トップの車体? [k] (09/07 03:03)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└Re[20]:トップの車体? [stroker-kid] (09/07 09:13)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　├Re[21]:トップの車体? [すぷ] (09/07 09:18)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└Re[21]:トップの車体? [ナイトラン] (09/07 12:36)

[430] トップの車体?

Name: 鉄人 Date: 08/08 22:04

興味しんしんで眺めていましたが堪らず質問しました。
車体から作ってる風にお見受けしてますがこれは何のプロジェクトなんですか? 溶接部のチタンの様な焼け色も気になりますがオイルがフレ−ムに入るのですかね。

[431] Re:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 08/09 08:52

JMオリジナル商品の公開でモ−タ−ショ−出典用に創る事になりました。
今年60歳を迎える自分へのプレゼントを兼ねてテンション上げてます。
S-KID 60(仮題)プロジェクトですがさてどうなるか・・・
タイタニュ−ムでは無く4130クロモリパイプですが肉薄なので熱が掛かると固くてドリルも歯が立たなくなり苦労してます。
メ−ンパイプにオイル入れますが循環を促進させる為に外部ミニタンクも付けます。

[432] Re[2]:トップの車体?

Name: 86EVO Date: 08/09 17:35

4130クロモリ！＋リジット！！＝夢の乗り心地！！！
最高に贅沢なプロジェクトですね。エンジンも気になります。
どのモーターショーでの出展予定でしょうか？
とても楽しみです。

[433] Re[2]:トップの車体?

Name: 鉄人 Date: 08/09 19:57

早速のレスどうも。クロモリっすか〜軽いんでしょうね。
フォアコンが付くあたりのカバ−も何やらビレットの面白そうな。
今後もこうやって進行を見せてやってくだせ〜
パクリやら外国ポン付けキットのカスタムが多い日本のショップレベルじゃちっとも興奮しないんでよろしくです。

[434] Re[3]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 08/10 09:12

カバ−では有りません。横方向からのE/gマウント追加して剛性upさせる
のでフォアコンは使えません。

[435] Re[4]:トップの車体?

Name: プライベ−タ− Date: 08/10 20:23

お初ですがこういうの大好きです。ふつうバイク雑誌だとやれパホ−マンスだとかパ−ツの名前ばっかり書いてあって中身はさっぱり分かんないですがここは楽しいすね。
それでエンジンはどんなプランなのですかね。じらさないでお願いしまっす。

[436] Re[5]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 08/11 09:12

手持ちの在庫から組もうと決めています。Shovelストロ−カ−腰下と20年位前に絶販のPANビッグボアJug (けっこう自慢ですが) が有るのでカタログ販売では絶対買えないOne of a kindのE/gにする予定です。

[437] Re[6]:トップの車体?

Name: プライベ−タ− Date: 08/21 12:57

ガソリンキャップ周りがイカシた形で目を引きますが空調関係のダクトか何かですか。よろしければどこで手に入るのか材質も知りたいのですがどうでしょう。

[438] Re[7]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 08/22 09:17

Hard to find (入手困難) です。航空機関連の放出品からロケットの配管でタイタニュ−ム製。

[439] Re[8]:トップの車体?

Name: プライベ−タ− Date: 08/22 22:13

失礼しました。さすがの一言に尽きます。俺みたいな貧乏人には買えないけどこうした本物のワンオフは夢を感じます。

[440] Re[9]:トップの車体?

Name: 夢かな Date: 08/24 10:10

どうせならチタニウムで
作るってのは？
やはり夢ですかね？

[441] Re[10]:トップの車体?

Name: 1%er Date: 08/24 11:08

チタニウム=Titanium=タイタニュ−ムです。

[442] Re[10]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 08/24 19:06

フレ−ムの部材としては固くてきれいに曲がらない為直線だらけになるのでクロモリの方が適していますね。エキパイの様に極薄管なら曲がるのですが。

[444] Re[11]:トップの車体?

Name: 夢かな Date: 08/24 21:10

なるほど。
硬いくて曲がらないのですか。
因みに、フレームを作るには、何か特殊な工具が必要だと聞いた事が有りますが、ご存知でしたらお教え下さいませ。
又、設計上安全かつ安定した走行を、する場合の何か法則等有りましたらおお教え下さいませ。

[446] Re[12]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 08/25 08:58

溶接を重ねれば必ず歪みが発生するのでレ−ル状のフレ−ム治具とレ−ザ−測定器、正確な数値のデ−タで狂いを修正・確認をしながらの製作になります。
航空機部材の4130クロモリになると溶接前は柔らかくて加工はサクサク進みますが溶接後は猛烈に固くなるので昔は低音溶接が定石でした。

[447] Re[13]:トップの車体?

Name: 夢かな Date: 08/25 10:27

溶接後の歪みはどの様に修正しますか？又、
溶接後あまりにも硬くなるのであれば、衝動や衝撃で折れる可能性があるのではないでしょうか？

[448] Re[14]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 08/25 18:55

鋭いご指摘です。大きなネジレは切断しなければ修正出来ませんがフレ−ム治具を使用していればひずみは曲がりの緩やかな箇所を酸素で暖めて修正します。
人間でも過度な運動で固くなった筋肉をストレッチするのと同じです。
クロモリはパイプの突き合わせをしっかり加工すれば問題無いですが合い口が広いとストレスが溜まり後で溶接箇所のきわから破断します。
要は技術の問題だと思います。

[470] Re[15]:トップの車体?

Name: 夢かな Date: 09/03 21:45

このBikeいつのショーにだしますか？見に行きたいのですが、出来ればその時にトルクモンスターの話しも聞かせいただきたくおもいます。

[473] Re[16]:トップの車体?

Name: ツトム Date: 09/04 08:16

計画では今年のCOOL BREAKERに出品する予定ですよ。
毎年11月なのでのんびりしていたら、なんと今年は10月13／14日と知らされてSK氏と悲鳴をあげたところです　ぎゃー...。

[475] Re[17]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 09/04 09:04

そうなんだよな〜毎年俺の誕生パ−ティ後だったから2か月有ると思ってたのに。
まぁ自分の60歳を祝って自分の為に創るバイクだから・・・しっかしお盆休みの間燃料タンク造ってた時は暑かった。バ−ナ−とハンダで格闘したけどOld skoolはひたすらヤスリ掛け。

[476] Re[17]:トップの車体?

Name: 夢かな Date: 09/04 09:05

それは大変ですね！
後一ヶ月少々。
私も今年出品予定でしたが間に合わないのて゛
来年の５月CBが、AMD
日本予選となる方に
出す予定です。

スタージス目指して
頑張って下さい。

[477] Re[18]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 09/04 09:12

おぉそっちを応援して上げたいなぁ。
俺達は今更世界を目指す積もりは無いよ。年寄り?の心意気でプロの力を見せます。

[479] Re[19]:トップの車体?

Name: ナイトラン Date: 09/06 20:41

このパンカバ−は今迄のフィンドカバ−と大分違う様ですが入手可能ですか? 丸みの強い形が良い感じですね。値段も知りたいのですがよろしくお願いします。

[480] Re[20]:トップの車体?

Name: k Date: 09/07 03:03

OBに行ったら　メカニックの伊藤君が溶接で盛っては削り、また盛っては削って作ってましたよ。
すっごい手間がかかる作業ですね〜。逆にその辺の作業がオールドスクールな感じともいえなくもなくていいですが。

アルミの溶接のスキルと根気があれば出来るでしょうが　やっぱスッゲーメンドクサイ作業ですね。

[481] Re[20]:トップの車体?

Name: stroker-kid Date: 09/07 09:13

自分用に造っているのでE/gも車体もワンオフです。パンカバ−は往年のサラトガ・トップを誇張して復刻。

[482] Re[21]:トップの車体?

Name: すぷ Date: 09/07 09:18

パンカバーかっこいいですね。
最近ピカピカにした古いエンジンにも惹かれます。
しかし、バイクカスタムは、面倒くささとの戦いですね。

[484] Re[21]:トップの車体?

Name: ナイトラン Date: 09/07 12:36

ワンオフとは想像もしませんでした。やはり吊るしのボルトオンじゃ本格
カスタムとは言えないですよね。勉強不足でしたが聞いて良かったです。

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