はじめて質問します。7年程ガレ−ジにしまわれてた兄のショベルですが私が譲り受け乗る事になったのですが約束で勝手に直ぐ売っては駄目と言われています。もちろんずっと乗って行きたいのですが車体は車検整備で問題無いと思うのですがエンジンは開けた方が良いのでしょうか?
私はトライアンフの別体を10年程乗っていますので壊れるまで乗ってから開けるという考えにもなれずハ−レ−のエンジンについては分らないのでお聞きします。

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E/g,TM 別体のトラに10年と云うと苦楽は解ってらっしゃると思いますのでアドバイスは絶対にE/g を開けた方が安心ですね。ガソリンが腐っているだけでなくオイルも激しく酸化してきつい香りになっている筈です。密閉されたE/g内部でもケ−ス・ベアリングレ−スは酸化が影響して錆びが出ているでしょう。一旦 E/gが掛かれば表面の錆びは取れるでしょうが傷は大きく残り後々に影響出ますのでやはりバラして洗浄・研磨が必要です。(特に右側ピニオンレ−スは特に錆びが浮き易いです)

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ご免 ! OB からの転送発信なので名前が入れ替わっている。済みません yoshi pan君。

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アドバイスどうも。やはりそうですか、左側にサイドスタンド掛けっぱなしだから右に錆びが出ると言う訳ですね。まだ最近読み始めたばかりの新参ですが読んでてこれは中々のメカニックだと感じましたがなるほどです。ありがとうございました。

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