いつもお世話になります。以前もカム交換について質問させていただきました。この冬やっと実行できそうです。Aカムを予定していましたが知り合いに「ABカムのがいいかもよ」と言われ迷いだしてます。理由はAカムならソリッド交換のが良いがABなら油圧のままで十分との話を聞いたことがあるとか…。実際に周りのショベル乗りではカム交換してる人間はいないので再度アドバイス願います。
車両は79'FLH1340、2inオープン、S&S-Eキャブ、Rスプロケ48→51（予）、Fスプロケは以前薦められた26丁を考えていますがロータリーTOP用26丁も出ていますでしょうか？
基本的な話で恐縮ですが宜しくお願いします。

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AとABでは排気の開きを長く取っているだけなので全開時以外の差は感じ無いでしょう。Hydリフタ−でどちらもいけると思うけど。
T/Mスプロケットはラチェット用をひっくり返せばどちらでも使えますよ。今のままではギクシャク感が強いですがかなり乗り易くなるでしょうね。

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早速のお返事ありがとうございます。
ちなみに全開時の違いは素人でも分かるような違いでしょうか？

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ポ−ト加工施したヘッドでないとはっきり分らないでしょう。メ−カ−説明では排気の熱を素早く排出するためヒ−トしにくいとなってますがノ−マルヘッドではマフラ−形状が大きく左右しますからね。チュ−ンupしたE/gをサポ−トするABカムだと思います。

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いつもいつも的確、明確にありがとうございます。
後日（年越すと思いますが）報告いたします。
ありがとうございました。

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