80　ショベルのロータリートップのスーサイドなんですが、シフトアップの時に2速、3速の入りが悪く、レバーが重く入った時にガシャンと派手な音がします。シフトダウンの時は軽く吹かして回転が合えば気になりません。1、Ｎ、4はスムーズに入ります。
原因わかりますか？

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判りますよ、改造のレベルに問題が有ります。
判りますよ、改造のレベルが低い為に起きています。
文章にも奇妙な点が見られます。ス−サイドはフットクラッチの事を指しますが レバ−が重く・・　とはクラッチレバ−?
流行のスタイル良ければ走りは二の次なバイクですかね。

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すみません、クラッチレバーではなく、ジョッキーのチェンジレバーです。
改造に問題ありですか。
クラッチの切れが悪いってことですか？
Nでクラッチ切るとハブは止まるか、ゆっくり回るくらいです。
それともチェンジレバーの取り付けが悪いんですか？

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クラッチが完全に切れて居ない為にガチャンと鳴ったりシフトア−ムに抵抗が掛かり重くなってる状態です。
最初からその状態ならば組んだ奴の首を締めて上げなさい。
初めは調子良くて次第に悪化したならばキックカバ−内のスラストB/gの摩耗ですが何れにしても先を読めない無知から派生した悲喜劇の極みです。

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