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| No.489に関するツリー ▼-アイドリング [トレ−ラ−DX] (12/23 10:50) └Re:アイドリング [stroker-kid] (12/24 09:36) └Re[2]:アイドリング [トレ−ラ−DX] (12/24 18:35) |
| [489] アイドリング |
| Name: トレ−ラ−DX Date: 12/23 10:50 オルタネ−タ−の事でお尋ねします。連れのEVO 92年ですがオルタネ−タ−がやられたらしく外すのを手伝いましたが磁石が無茶苦茶強くて難儀しました。こんなに強いとアイドリングにも影響しないのですか? 別に三拍子には興味無いのですがショベルと比べて磁石の強さに驚いたもので。 |
| [492] Re:アイドリング |
| Name: stroker-kid Date: 12/24 09:36 確かにLate EVOからは大出力のオルタネ−タ−になりバッテリ−上がりは激減しましたがアイドリングは低く出来ませんね。エンジン回転にブレ−キを掛ける程の強力磁石ですのでソロの人にはデメリットでしょう。TCのツアラ−は50アンペア以上ですから四輪並でアイドルも高め設定です。低速アイドルはShovel 迄が発電出力が低いのでバランス取れて回転落とせる設定の限界でしょう。(ストックでは) |
| [493] Re[2]:アイドリング |
| Name: トレ−ラ−DX Date: 12/24 18:35 どうもです! その御意見は初めて耳にします、しかし言われてみれば納得ですね。あの磁石の強さでは回転が弱ければエンストしても不思議は無いですね。いやいや恐れ入ります。 |
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