いつも勉強させて頂いています。
FLナックルですが、2年前にエンジンフルOHして乗っていましたが、半年前くらいに白煙を少し吐き出したのでOH したショップで修理して頂いた頃からブラグの焼けの違いがフロント真っ白リア真っ黒になり、プマイマリーカバー？たぶんブローバイから少し煙りが出始めました。 点火次期、ポイント調整、プッシュロット調整をして新品プラグで1時間試乗しましたがプラグの焼けはフロント真っ白、リア真っ黒です。 出来る限りの事は実施しましたが、行き詰まりました！ やはり何かしらエンジン内に問題があるのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

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明快なinfoでブロ−バイがヒントになっています。多少のプラグ焼けの差は未熟な運転で起きるのですがこの場合は極端ですから推理が容易です。
フルOHの言葉に大いなる疑問が湧きます。その後の対策修理でも解決せずと云う事からオイル循環サイクルの不調でフライホィ−ル室内に多量のオイルが残ってしまってる状態と考えます。
その場合リヤシリンダ−に掻き揚げるオ−バ−オイル量が問題になります。
別の修理工場でしかるべき処置を成される事が必要でしょう。

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早速のお返事有難う御座います。
やはりそうでしたか！ 思い出しましたが、試乗直後にリアヘッドのマフラーのジャバラから煙りが出てました。 想像するに排気バルブの隙間からオーバーオイルで垂れて来たオイルが焼けていたのかもしれませんね。。この状態で乗らない方が良いでしょうか？
修理をお願いしたいのですが色々と予定もあり、すぐには無理かもしれませんがご連絡致しますので宜しくお願い致します。sk様、有難う御座いました。

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こちらのサイトからスミマセン。 Sk様、何故かスマホからもパソコンからもMAILが送れません！ 申し訳御座いませんが、MAILアドレスをお願い出来ませんか？ 張り付けて送信しようと思いますので宜しくお願い致します。

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