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▼-S&SスーパーEのセッティング方法 [タペットマペット] (12/28 14:09)
　└Re:S&SスーパーEのセッティング方法 [stroker-kid] (12/31 18:39)
　　└Re[2]:S&SスーパーEのセッティング方法 [タペットマペット] (01/05 09:14)
　　　└Re[3]:S&SスーパーEのセッティング方法 [EBI] (01/11 23:51)
　　　　└Re[4]:S&SスーパーEのセッティング方法 [stroker-kid] (01/12 08:36)
　　　　　└Re[5]:S&SスーパーEのセッティング方法 [EBI] (01/13 01:48)

[494] S&SスーパーEのセッティング方法

Name: タペットマペット E-MAIL Date: 12/28 14:09

こんにちは。お忙しい中恐れ入ります。極めてありがちな質問ですが、Eキャブのアイドリングミクスチャの正しい調整方法を教えていただけないでしょうか？
エンジンをかけてからどのくらいのタイミングで調整するのか、ガスは濃い方がいいのかどうかなど。エンジンはショベルの1340です。お願いします。

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[497] Re:S&SスーパーEのセッティング方法

Name: stroker-kid Date: 12/31 18:39

E/gのコンディションにより設定が変わりますから最初にミックスチャ−を0から1回転戻した所でスタ−トさせ特に黒煙がマフラ−から出なければ15分程度テスト走行してプラグの焼け色で判断する(微調整が必要か)のが良いでしょう。今の時期では30分程度走らないと完全には暖まらないです。
E-キャブは加速ポンプの影響で濃いか薄いかが誤診しがちですから注意の事!

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[512] Re[2]:S&SスーパーEのセッティング方法

Name: タペットマペット E-MAIL Date: 01/05 09:14

よくわかりました。一度チャレンジしてみます。年末のお忙しい中のご回答ありがとうございました。

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[525] Re[3]:S&SスーパーEのセッティング方法

Name: EBI Date: 01/11 23:51

便乗になりすみません。
カム交換他でアドバイス頂いた者です。
やっとカム交換できそうです。
そこで交換後のEキャブのセッティングですがメイン、スローJETは交換でしょうか？個体差があるのでハッキリとは言えないとも思いますがアドバイス願います。
現在はメイン70、スロー280、ヨースト組み込みです。
宜しくお願いいたします。

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[526] Re[4]:S&SスーパーEのセッティング方法

Name: stroker-kid Date: 01/12 08:36

カム交換後のテストランしてから対策考えるべきですね。事前にジェット交換してしまうと欲しいデ−タが取れなくなりますよ。どの位変化するのか自分で確認してからの方が自信につながりますのでGood jobを目指して!

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[530] Re[5]:S&SスーパーEのセッティング方法

Name: EBI Date: 01/13 01:48

そう言われればその通りですね。
まだ時間かかりますが組み込み後に報告＆相談させていただきます。
そのときには宜しくお願いします。

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