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▼-ストローカーにハイコンプの耐久性 [storoker SH] (09/05 13:17)
　└Re:ストローカーにハイコンプの耐久性 [stroker-kid] (09/06 08:00)
　　└Re[2]:ストローカーにハイコンプの耐久性 [storoker SH] (09/08 11:34)
　　　└Re[3]:ストローカーにハイコンプの耐久性 [stroker-kid] (09/09 08:11)

[5221] ストローカーにハイコンプの耐久性

Name: storoker SH Date: 09/05 13:17

現在3-1/2ボア、4-5/8ストロークの84年式ショベルに載っています。現在圧縮比は8.1:1ですがＳ＆Ｓの9.4:1のピストンをいれようと思っています。
今度は+.090"で最終ボーリングなんですがシリンダーの耐久性が問題です。シリンダーは純正です。最終ボーリング＆ハイコンプで持つものなのでしょうか？よろしくお願いいたします。

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[5223] Re:ストローカーにハイコンプの耐久性

Name: stroker-kid Date: 09/06 08:00

設定に誤りが有ります。4-5/8ストロ−クはそもそもEVO以降の高回転向けで良く回るE/gでないと特色を発揮出来ないでしょう。
ヘッドINFOが無いので見えて来ませんがストックに準ずる仕様で有るならばクランクが回りたいのにブレ−キが掛かる状況ですからシリンダ−に対する負荷は小さいでしょう。
ハイコンプに振りたいならばビッグボアシリンダ−の + .200" にスリ−ブ加工でダウンサイズさせれば良いでしょう。

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[5224] Re[2]:ストローカーにハイコンプの耐久性

Name: storoker SH Date: 09/08 11:34

ただいまS&Sのスーパーストックヘッドが載っています、このストロークでもっとパワーを出したい時はどんなメニューがよいのでしょう？カムはアンドリュースのＣカムまで試しましたがいまいち変わりません。

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[5227] Re[3]:ストローカーにハイコンプの耐久性

Name: stroker-kid Date: 09/09 08:11

C-カムならば4800回転〜からのけぞる加速をしますがそれでも物足らないとすれば求めているのはトップエンドの馬力では無く低中速域のトルクバンドでは有りませんか?
多くの人はストロ−カ−チュ−ンに対し誤解しています。よりハ−レ−らしさ、力強さと云った言葉アソビに惑わされて居る様ですが下のトルクバンドはストック80"より劣ります。S&Sクランクのままギヤ比を下げて中速域にパワ−バンドを換えたとしても低速域でノッキングを派生しますから高回転重視の乗りかたを続けないとならないでしょう。
過去にS&S 5"ストロ−カ−に迄進んでしまったシャベルもOHしましたが解決策はトルクモンスタ−に変更するしか無かったです。オ−ナ−側とショップ側にも注意を喚起したいものです。

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