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No.571に関するツリー
▼-ベアリングレース [ANA] (01/23 16:09)
 └Re:ベアリングレース [stroker-kid] (01/23 18:36)
  ├Re[2]:ベアリングレース [ANA] (01/23 19:02)
  │└Re[3]:ベアリングレース [ショット] (01/23 19:30)
  └Re[2]:ベアリングレース [ANA] (01/26 14:31)

[571] ベアリングレース
Name: ANA
Date: 01/23 16:09
AMF時代の9本キャストホイール(フロント)のベアリングレース&ベアリングを新品にしたのですがフォークに組んでみると結構ガタがあります。こんなことってあるのでしょうか?メーカーはTIMKENです。なかのスペーサーを旋盤で短くして調整するしかないのでしょうか?宜しくお願いいたします。

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[572] Re:ベアリングレース
Name: stroker-kid
Date: 01/23 18:36
スラスト(横方向)修正はしょっちゅうですね。オイルシ−ルを嵌める前にダブルチェックを行うのを忘れてはいけません。ベアリングとスペ−サ−を入れて両手の中指で両側から押しつつ左右のガタを簡単に見分ける事が出来ます。マニュアルは狂いの無いホィ−ルを前提にしているので言わば学校の教科書です。現実にはマニュアル以外に自分でクリアランスを確かめながら組み込む必要が有ります。

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[573] Re[2]:ベアリングレース
Name: ANA
Date: 01/23 19:02
ご指導有難うございます、また一つ経験値があがりました。ガソリンが無くなるのが早いか、私がキック出来なくなるのが先か分かりませんが、そのときまでガンガン乗っていこうと思います。

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[574] Re[3]:ベアリングレース
Name: ショット
Date: 01/23 19:30
お〜なるほどの回答。実は私も苦い経験あります。せっかく組んで走った後もう一度ばらすはめになって同じ様にやる事やったのに〜 と不運を泣きましたが実はチェックしなかった自分のエラ−だったんすね。 勉強になりました。

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[581] Re[2]:ベアリングレース
Name: ANA
Date: 01/26 14:31
調整完了しました、0.6mmスペーサーを旋盤で落としてバッチリでした。ありがとうございました。

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