突然ですが、ご教授お願いします。
2011年FLSTSB プライマリーから、コンコンといった鈍い音がしています。仕様としては、SE255カムに交換しチューニングしてアイドリング700まで落としてます。コンペンセーターを疑いSEの強化品をつけています。状況としては、エンジンが冷えている時は、なりませんが、暖ったまるとアイドリング時に異音がしています。インナープライマリーベアリングとカラーは確認しましたが、特に異常はありませんでした。プライマリー内にチェーンでこすった後がないので、チェーンが当たっているようではないようです。リアタイヤを浮かせてギアを入れ回しても、異音はありません。テンショナーの張り具合が悪いのでしょうか？オートなので一番低い位置で固定して、取り付け後フリーにしています。よろしくお願いいたします。

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アイドリング設定が低過ぎてメ−ンベアリングに摩耗が出たのでしょう。
冷めている時は油圧が高くオイルも固いので多少のオ−バ−クリアランスは補えますが暖まれば踊ってしまいます。
TC は高回転に照準を合わせた設計ですから極低速、低回転には無防備な程の
弱さが露呈します。USA ではメ−ンベアリングをEVO以前のテ−パ−ベアリングに戻すメニュ−をするエンジン屋も現れています。
H-D社が設定していない低速アイドリングを続けると次はコンロッドがやられてしまいます。

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返信ありがとうございます。とても参考になりました。後日、ショップに修理してもらいます。他にチェックした方がいい場所などあれば、よろしくお願いいたします。

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