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No.6840に関するツリー
▼-アーリー [gam] (12/22 09:59)
 └Re:アーリー [stroker-kid] (12/23 08:06)
  └Re[2]:アーリー [gam] (12/23 19:05)
   ├Re[3]:アーリー [stroker-kid] (12/24 07:50)
   └Re[3]:アーリー [Gam] (12/24 19:26)

[6840] アーリー
Name: gam
Date: 12/22 09:59
68アーリーなのですが、少しパルス感、大きな振動がマイルド
なので、ストローカーを考えているのですがストロークを上げると
80のようになるでしょうか?それとも、なにか別に違いがあるのでしょうか?
よろしくお願いします!

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[6841] Re:アーリー
Name: stroker-kid
Date: 12/23 08:06
シャベル80"の事だと思いますが全く違うものです。80"はそれ以前の1200と比べ二人乗りで山坂を楽に上がれると云ったレベルで最高速は変わらず違いが判る人は極少数でしょう。
ストローカーを誤った認識で使われますがS & Sに代表される市販キットは日本の道路事情には不適合でかなりの苦痛を伴います。
私が提唱するストローカーは圧倒的な加速の力強さとトルクが生み出す安定感ですがそれには油圧制御やIGシステムを初め種々の補助機構が必要になります。良く言われるキャブ、ハイカムの選択は二の次でメカニカルな完成度が優先されます。
それをスタートにユーザーがスキルupして乗る楽しさを開拓してこそ永く続く道になるでしょう。

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[6842] Re[2]:アーリー
Name: gam
Date: 12/23 19:05
ありがとうございます!パルス感や大きな振動などを強めるには
どうしたら良いでしょうか?

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[6843] Re[3]:アーリー
Name: stroker-kid
Date: 12/24 07:50
解答は容易ですが気になる点が・・・  貴君の様にあいまいでどうとでも取れる表現を好む方は非常に騙され易いです。
(ex よりハーレーらしさを強調する何々)とか。

B M初期の頃から快適さに慣れてしまうと物足りなさを感じて来る と云う声から改良に取り組み続けて今年後半からトップスピードは落としても強大なトルクを優先させる方向を見出しました。
地球上最も重い金属に入るタングステンをバランスポイントに圧入溶接して
一回転のパルスを太らせて更にギヤ比をスーパーローギャード設定する事によるドライブ感の大幅な強調です。
これにより高速ドライブが好きな従来型とスーパーローギャード型の2ウェイに発展しました。どちらも乗る楽しさを追求する諸兄に贈ります。

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[6844] Re[3]:アーリー
Name: Gam
Date: 12/24 19:26
ありがとうございます!ストローカーではなく、ストックのフライホイールで
強調する方法はないでしょうか?お手数ですがよろしくお願い致します。

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