
| ツリー | タイトル | ログ | TOP | 
| No.690に関するツリー ▼-ショットピーニングについて [B型] (03/03 01:14) └Re:ショットピーニングについて [stroker-kid] (03/03 09:29) └Re[2]:ショットピーニングについて [B型] (03/04 00:38) └Re[3]:ショットピーニングについて [stroker-kid] (03/04 09:56) └Re[4]:ショットピーニングについて [B型] (03/04 23:58)  | 
| [690] ショットピーニングについて | 
| Name: B型  E-MAIL Date: 03/03 01:14 いつも勉強させて頂いております。早速ですが質問です。以前オーバーホールしたときコンロッドの表面を鏡面加工しました。強度が落ちると雑誌の記事で読んだのですが、いかがなものなんでしょうか?79年FLHでピストンはワイセコでカムはBHです。宜しくお願い致します。  | 
| [694] Re:ショットピーニングについて | 
| Name: stroker-kid   Date: 03/03 09:29 ストリ−ト仕様ではロッドの破壊が起きる程廻せませんのでポリッシュによる効果の方が遥かにまさり良い結果に繋がります。精神的にもgoodで報われる気がしますね。  | 
| [701] Re[2]:ショットピーニングについて | 
| Name: B型  E-MAIL Date: 03/04 00:38 やっぱり聞いて良かったです、一安心です。ほかのパーツでポリッシュすると良い所ってありますか?それともうひとつ質問ですがピストンスカートエンドの内側を削り、尖らす?とオイルの掻きが良くなるのとピストンの冷却効果になると聞いたことがありますがどうなんでしょうか?宜しくお願い致します。  | 
| [704] Re[3]:ショットピーニングについて | 
| Name: stroker-kid   Date: 03/04 09:56 ピストンスカ−ト内側は前後の重量合わせで削る所なので意味が違うと思うけど・・  | 
| [713] Re[4]:ショットピーニングについて | 
| Name: B型  E-MAIL Date: 03/04 23:58 ご回答 有難う御座います。フライホィール早速とはいきませんがポリッシュに挑戦します。有難う御座いました。  | 
Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.