JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日: 昨日: 合計:
  ツリー | タイトル | ログ | TOP 

No.7294に関するツリー
▼-パルス感 [51fl] (08/08 23:16)
 └Re:パルス感 [stroker-kid] (08/09 07:36)
  └Re[2]:パルス感 [51fl] (08/09 12:15)
   └Re[3]:パルス感 [stroker-kid] (08/10 07:35)
    ├Re[4]:パルス感 [51fl] (08/10 08:30)
    └Re[4]:パルス感 [2級整備士] (08/12 08:19)
     └Re[5]:パルス感 [stroker-kid] (08/13 07:35)
      └Re[6]:パルス感 [2級整備士] (08/14 09:15)

[7294] パルス感
Name: 51fl
Date: 08/08 23:16
現在、51fl ストックE/G s&s Eキャブで乗っているのですが、
先日友人が83shovelを購入し、それも、ストックE/G Eキャブです。
試乗させてもらったら自分の好みの乗り味でした。一番気に入ったのは、
アクセルを開けていったときのパルス感が1発1発しっかりとハンドルを
伝って感じれ乗ってるって実感できたところです。自分のパンにはあまり感じられないのでどの様にかできないものかと思い、ここに辿り着きました。
欲を言えばshovelよりもっとそのハンドルを伝って感じるパルス感が欲しい
のですが可能でしょうか。ご指導よろしくお願い致します。

返信する


[7295] Re:パルス感
Name: stroker-kid
Date: 08/09 07:36
ご希望は100%可能です。50年以上前ハーレーにのめり込むスタート時で抱いた感想は正しく貴君と同じ思いでした。
時代考証から見れば '50s 初頭のUSAは道路も未整備で自動車では辛い道でもバイクなら走れると云った実用車的な価値が主でしたから走りのレベルは知れており楽しむ余裕は低かったのが実情でした。
'60s 中頃から始まったHOT RODハーレーのうねりがE/gチューンの進化を促進させて '80sの熟成期に至ってます。

返信する


[7296] Re[2]:パルス感
Name: 51fl
Date: 08/09 12:15
そうなんですか!嬉しいです。具体的にどの様にチューンしたら
なるのでしょうか?よろしくお願い致します。

返信する


[7299] Re[3]:パルス感
Name: stroker-kid
Date: 08/10 07:35
この領域を長く取り組み続けているのは私だけなので説明しても経験上
絵に描いたモチとして理解が得られない流れになります。
盟友 DJ コウ君がHOT BIKE J に寄稿しているので参考にされて下さい。

返信する


[7300] Re[4]:パルス感
Name: 51fl
Date: 08/10 08:30
わかりました。ありがとうございます!
その際はよろしくお願い致します。

返信する


[7303] Re[4]:パルス感
Name: 2級整備士
Date: 08/12 08:19
いつも勉強させて頂いてます。仰ることご最もですが四輪整備に長く関わってる自分ならある程度の理解は可能と思い便乗質問させて下さい。
差し障りないならどんな内容なのか知りたいと思ってます。技術を盗むとかのゲスな考えでは全く有りません。sk師の独自な方向に探求する姿勢には憧れも抱いてますが何故もっと広くアピールされないのでしょうか。

返信する


[7304] Re[5]:パルス感
Name: stroker-kid
Date: 08/13 07:35
乗り手の求める方向性を見極めて個別に設定し直しています。パルス感を強調する場合はクランク交換になります。クランクバランスを追求して行く過程で気付きましたがスムースな回転を実現するだけではもの足りない点が浮上して来ます。うねりの如くトルクの波が感じられればもっと楽しくなるだろうとの発想から試行錯誤が始まりました。
蒸気機関車の車輪がヒントになりフライホィール自体の重量配分が決め手として重金属タングステンを溶接しバランス補正には遠心力を利用する為に従来と異なるフライホィール外円分つまり進行方向にB M埋め込み溶接工法に進化させました。
機関車はミッションを使わずとも強大なトルクで発進から加速が心地良いパルス感を乗客に感じさせますがそれに近い感覚は実現しています。

私が考えるハーレーを日本に適応させた方向性なので広くアピールは必要ないのではと思います。20数年前にデジタルIGを日本に紹介したくてアルトマンを販売しましたが雑誌、プロショップは全く理解貰えず ダイナSと どう違うの? と言った反応で終わり自分のセールス能力の無さに気付かされました。それでも今や二輪四輪全てデジタルIGになってるので間違いでは無かったと安堵しています。

返信する


[7307] Re[6]:パルス感
Name: 2級整備士
Date: 08/14 09:15
勉強になりました。想像以上の中身で脱帽しか有りません。
たゆまぬ研究持続は私ごときには及ばぬ世界で尊敬します。

返信する


Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.