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No.746に関するツリー
▼-プッシュロッド調整 [たくぞー] (12/28 02:33)
 └Re:プッシュロッド調整 [stroker-kid] (12/28 09:38)
  └Re[2]:プッシュロッド調整 [たくぞー] (12/29 02:18)

[746] プッシュロッド調整
Name: たくぞー
Date: 12/28 02:33
97エボですが
ショベルのカム交換の容量でエボのカムの交換を試みました。
しかし、プッシュロッド4本を油圧カッターで切断しカム交換までうまく行ったのですが・・・
S&Sのアジャスター式プッシュロッドに交換しロッド調整を試みましたがイマイチ
ショベルとエボの油圧タペットの違いからロッドの張り方が分かりません?
すいませんエボのアジャストプッシュロッドの調整方教えて下さい。

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[747] Re:プッシュロッド調整
Name: stroker-kid
Date: 12/28 09:38
基本的に全く同じですが油圧ユニット自体の容量がEVOタペットは大きいので抜けてしまうオイル量も多いです。
コツをつかむ迄は強制的にオイルを外部から充填してしまえばソリッドリフタ−と同じに調整可能です。
JIM'S等の更に大容量タイプは最初に抜けている分を予測して少し緩めに組みます。E/gスタ−ト直後は音が出ますが数秒後にオイルが満タンになり消えます。この予測をマスタ−しないとタペット突き過ぎになっても気付きませんので注意。

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[749] Re[2]:プッシュロッド調整
Name: たくぞー
Date: 12/29 02:18
アドバイス有難うございます。リフター内にオイルが充填された状態でゼロクリアランスですね。

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