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▼-やっちゃいました [ANA] (03/27 18:50)
 └Re:やっちゃいました [stroker-kid] (03/28 09:30)
  ├Re[2]:やっちゃいました [ANA] (03/28 10:57)
  └Re[2]:やっちゃいました [ANA] (03/28 12:58)
   └Re[3]:やっちゃいました [stroker-kid] (03/28 19:22)
    └Re[4]:やっちゃいました [ANA] (03/28 19:31)

[761] やっちゃいました
Name: ANA
Date: 03/27 18:50
タペットブロックをパウダーコートにだすので、外した油圧タペットに番号をふって分かるようにラップでくるんでしまっておいたのですが、組もうと思ってあけてみると油性マジックで書いた番号がオイルにまみれて消えてしまいました、残念!プロならこんな失敗はないのでしょうが・・・ 適当に組むしかないのですが、なにか不具合はありますか?プッシュロッドだけは元の場所に組めるようになっています。

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[762] Re:やっちゃいました
Name: stroker-kid
Date: 03/28 09:30
ハハハ 経験ありますね。それでTag(小さな荷札) を付ける様になりました。油圧ユニットのシリンダ−がバラバラになっていなければ心配無用です。タペットホルダ−とタペットブロックの組み合わせの摩耗は 10〜15年でガタが出る程度なので位置が変わっても音は出ませんから固いグリスを付けて組めばOKです。
ちなみにパウダ−かけて中は塗っていないですよね。

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[763] Re[2]:やっちゃいました
Name: ANA
Date: 03/28 10:57
油圧ユニットはバラバラになっていませんでしたので良かったです。
パウダーはカトウさんに頼んだのでよけいな所は塗ってなかったです、シリンダー内部の砂はスコッチブライトできれいに落としておきました。やればやるほど勉強になります!有難うございました。

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[764] Re[2]:やっちゃいました
Name: ANA
Date: 03/28 12:58
もう一つご教授ください、シリンダーもパウダーしたのですが、ピストンリングだけ新品を組もうと思いハスティングの新品を買ったのですがオイルエキスパンダーの形が純正とは違っていて厚みもあったので装着不可でした、しょうがないのでエキスパンダー上下のリングだけ使用してエキスパンダーは再利用したのですが大丈夫でしょうか?ちなみに83ショベルでまだピストンはストックです。

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[766] Re[3]:やっちゃいました
Name: stroker-kid
Date: 03/28 19:22
全く問題なしです。s.t.d のままなんて程度良いじゃないですか、うらやましい。写真投稿して下さいな。

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[767] Re[4]:やっちゃいました
Name: ANA
Date: 03/28 19:31
完成した暁にはぜひ投稿したいと思います。ありがとうございました。

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