いつも基本的なことで恐縮ですがＯＨ時（シャベル1340）のピストン選び・組み込み時での注意点はありますか？CCIの鋳造（一番安い物）等は使用を避けたのが良いでしょうか？KBのが無難でしょうか？シリンダー、ヘッド等は純正でカムはAカムに交換、キャブはEキャブを使用しています。宜しくお願いします。

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現在は知りませんが数年前CCIピストンは重すぎるので使用しませんでした。純正スクリ−ミン・イ−グルが入手できればベストですが KBが信頼度高いですね。意外な事に低価格 V-TWINピストンはクォリティが良く前後の重量差が極めて少ないので使えますよ。

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便乗質問で申し訳ありませんが、
まもなくショベルのシリンダーが要交換（現在１３４０+４サイズオーバー）なのですが、Ｓ＆Ｓ製、Ｖ−ＴＷＩＮ製などの社外品シリンダーでお薦めはありますか？
それとも現在使用している純正シリンダーにスリーブを打ち込んで再利用する方法がいいのでしょうか？

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V-TWIN は完全なジャンクで論外ですがS & Sはクリアランスをしっかり取り直してピストンリング面取りした後なら使えます。(更にコ−ティングが望ましいです)
純正シリンダ−に日本製スリ−ブを入れるのが最強です。昔から条件の悪い日本の気候で頑張ったヂ−ゼルトラック屋の涙の結晶が日本製スリ−ブです。

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アドバイスありがとうございます。
ここは非常に有益な情報ばかりでためになります。

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本当に有益、納得の情報ありがとうございます。

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