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ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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No.930に関するツリー
▼-アイドリング [パンマン] (04/26 01:16)
 └Re:アイドリング [stroker-kid] (04/26 08:33)
  └Re[2]:アイドリング [パンマン] (04/26 09:28)
   └Re[3]:アイドリング [stroker-kid] (04/26 09:53)
    └Re[4]:アイドリング [パンマン] (04/26 23:22)

[930] アイドリング
Name: パンマン
Date: 04/26 01:16
先日は、オイラーの件でお世話になりました。
SUキャブの件で質問させて下さい。
調子が悪い訳ではないのですが、アイドルスクリューを目一杯緩めてもアイドリングします。完全に暖まった状態で一番緩めたところが、ちょうどいいアイドル回転数だったのであまり気にしていませんでした。普通はストールしてしまうと思うのですが、何か不具合があるからなのでしょうか?
特にエアーを吸っている症状も出ていなかったのですが、現在丁度ガスケット交換でばらしているので、チェックすべき箇所があればお教え頂けますでしょうか?
ばらしたところ、特に目立ったダメージは無かったので、問題が無いようでしたらそのまま組もうかと思っています。
58PANで油圧タペットが使える軽いハイカムが入っています。SUキャブは新品で機械進角(ガバナー新品)です。
大雑把な質問で申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

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[931] Re:アイドリング
Name: stroker-kid
Date: 04/26 08:33
アイドルスクリュ−とは右側にあるエアスクリュ−を指しているのだと思いますがその状態だと全域のカバ−は出来ないです。
ニ−ドルを濃い方に交換してセッティングすれば正常に戻れます。
キャブからのサインを読み取るべきで単にアイドリングが出ればOKでは無いです。

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[932] Re[2]:アイドリング
Name: パンマン
Date: 04/26 09:28
お返事有難う御座います。
文章が判りづらくて申し訳ありません。エアスクリューではなく、アイドル調整のねじです。バタフライが一番閉じた状態(ねじが押してない)で、アイドリングが高過ぎず低過ぎない状態です。
普通だったら少しは押した状態で調整すると思うのですが、、、。
お忙しい中、何度もすみません。宜しくお願い致します。

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[933] Re[3]:アイドリング
Name: stroker-kid
Date: 04/26 09:53
それなら簡単です。スロットル・ストップが全く機能していないのにアイドリングするのはガスが濃いからです。E/gブレ−キが正常に働かなくなりますからエアスクリュ−で調整です。

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[934] Re[4]:アイドリング
Name: パンマン
Date: 04/26 23:22
お返事有難う御座います。
簡単な事だったのですね。組み上げたら再調整してみます。有り難う御座いました。また何かありましたら宜しくお願い致します。

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