JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 03/13 08:37

現代では殆どの旧車SWが社外レプリカを使われています。単純な構造で細い穴にオイルが浸入すると押されてア−スするON-OFFタイプですから感知精度は頼り無いです。
針の動く油圧計の方が精神的には良いのですが四輪の様に増幅されている訳では無い為にゲ−ジが小径だと針の読み取る範囲も極めて僅かな動きになってしまいます。
昔の乗り手は五感の重要さを必須としていましたから音と熱、ハンドルに伝わる振動変化で常に危険を回避出来る様に運転技量を磨いてました。
油圧をキ−プする為の鋭いスロットルワ−ク、クラッチに頼る事なく回転を合わせてシフトする事を学べば自ずとE/gの発するサインを読み取れる様になるでしょう。

現代では販売する側、整備する側も世代交代が進み部品的ノウハウは充分でも昔では重要だった乗り方の基本指導の部分が完全に欠落しているのが心配です。