JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: FXB Date: 07/12 08:00

SK殿　いつも参考にさせていただいております。５０００ｋｍ走らないうちに2回のベルト切れを経験し、3度目の正直でSK氏推薦のBMをクラッチ側に入れました。
同時に、エンジンプーリーとクラッチHUBの並行度も合わせていただき且つ、今まで2回とも緩めだったBELTの張りを温間でクラッチ操作に影響の無い範囲で張ってもらっています。

温まると、ヒィコヒィコと音がしてクラッチの切れが若干悪くなりNを出す時固い感じが出るので、テンションはある程度かかっていると理解できます。

当方のエンジンプーリーにはBMが装着できない為、なるべくプーリーが踊らないようにクラッチハブをビッグローラー化しようと考えていますが、ベルトの耐久性向上策としては効果無いでしょうか？ラムジェットは入っています。