誤ったinfoを取り込んでいます。情報元は4輪メカ出身でしょうがハーレー用に加工されたSUはオイルを入れてはなりません。ガスを濃くしてしまいます。
私は昔ジャガーのSUドームに砲金ブッシュ加工してましたが現代ではそんな面倒な面倒な事をせずともピストンの滑りを向上させるWPC加工が良いでしょう。
ペーパー磨きは全く愚かな行為です。吹き返しによるカーボン付着なのでキャブクリーナーと優しく磨ける布拭きのみです。
チョーク? 　　 はて何の事か・・・4輪用と違いチョークは無い筈です。
もしかしてエンリッチナーの事? 正しい情報をお調べください。
洪水の如く溢れるクズ情報をここに持ち込まれない様にお願いするばかりです。

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