何度も読み返さないと全体の理解が難しいですが車体周りを社外に交換してTMも高い設置変更になっていると見受けました。
更にプライマリーベルトが軸間距離の問題で設置出来なくなったとの事。
基準が全て外されてますから現状どの程度の誤差が生じたのか測定の必要が有ります。外したインナープライマリーをはめてE/gを何ミリ移動させれば適合するのかチェックです。
10ミリ程度ならばTMマウントにも分散させ楕円に削り数値合わせすれば良いでしょう。それ以上の狂いならば フロントE/gマウントを切り取り新たな
製作になります。

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