Kさん、詳しい解説ありがとうございます。

総合的に判断というのは、全くその通りですね。
その判断の一つとして温度を数値化して取り入れようと思いました。

測る場所についても、１箇所という訳ではなく様々な燃焼室に近い部分で測るのですか。
自分のエンジンの個体差もあるので、測るうちに経験として掴んでいくのが良さそうですね。

お話を伺っていると、確実に１８０℃以上を測れる物が良さそうですね。
大変参考になりました。ありがとうございました。

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