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[108] Re[4]:キャブ調整
Name: stroker-kid
Date: 10/18 18:22
どうも、性能数値だけで比べれば日本製キャブがダントツでオ−ルマイティです。なにせ1万数千回転の多気筒E/gがベ−スで素早い立ち上がりとピ−クパワ−迄の時間の短さを求めた設計ですからね。オ−トバイ乗り始めた時からこの感覚が当たり前の人は当然こうした最新キャブが向いているでしょう。
一方私の廻り(お客、友人、その他) の人達は長くハ−レ−を乗り続けて低回転からトルクを感じる回転上昇がもっともハ−レ−らしさを感じると思う連中なのです。トロくて遅いのでは無くそこを鋭敏な感知力を持って自分好みの回転数の変化を楽しんでいると言えます。

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