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[1084] Re[5]:EVOクランクベアリング交換
Name: stroker-kid
Date: 07/24 08:41
限りなくゼロクリアランスではリスクが伴います。
私は1/100〜15/1000 を設定値にして実走行でのランニング・クリアランスをみています。
H-D純正品を始めTIMKEN製のB/g Assyでも出荷時にかなりバラツキが有りますがUSAではナラシと云う考えが無いからですね。
1340の場合コンロッドが横方向に大きな負荷が掛かりますからナラシをしっかり指導する必要が有ります。数値的には1200と変わりませんが要は乗り方でリスク回避する様にユ−ザ−を指導していかないと現代では難しいですね。

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