ＭＦバッテリーを満充電直後、１時間程度走行し、１０分後再スタートできず救援トラック手配。
負荷とバッテリーの関係なら①充電機能が壊れていた（未確認）②バッテリの突然死（購入後４ヶ月でも？）③トルクモンスタも負荷増の原因？
スタータ系で漠然とリレー、ソレノイド、オーバーランクラッチ等かと思いましたが。リレーなら電圧降下は関係ないですね。
クラッチならセルがカラ回りするのでしょうか。
ソレノイドが張り付いて電流が流れっぱなしかと思いましが、それならセルは回りますね。
異常音は、ご指摘の通り点火時期を若干早めているので少しもどしてみます。１２．５Ｖ以下かどうか見ておけば好かったです。せっかく電圧計を付けたのに後の祭りです。
このままではどこにも行けないですね。

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