現在これだけ社外品が乱立しているとコピ−の更なるコピ−で価格競争なのは否定出来ません。生産は全てタイワン、中国ですからオススメは無いです。
オリジナルの時代は自動車のダイナモをそのまま縮小したシステムなので性能よりも確実な発電を重視しています。接点・接触部は全て抵抗が大きく走れば走る程摩耗するのが当然の設計なので耐久度は期待出来ないでしょう。
当時の自動車技術ではオ−バ−チャ−ジ等 負荷が掛かると火災事故がつきものだったのでカットアウト方式で電流を逃がす目的が第一でした。
レギュレ−タ−が出現したのはずっと後の時代ですがロスの大きいカットアウトリレ−は現代では ? ですね。

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