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[1338] Re[10]:’７６ショベル　オーバーヒートの判断の仕方
Name: stroker-kid
Date: 08/31 09:16
E/gに対する考え方の違いでしょう。アメリカの気候条件では日本より気温の高いアリゾナ・テキサスでも湿度はずっと低く風もさわやかなのでハ−レ−も心配無く乗れていますから。
メカノイズに目をつぶってでも性能優先のドイツは空冷に対してオイル量を増やす事で対処してます。昔、ポルシェカレラ2.4をOHした時オイルが11リッタ−も入ったので凄く驚いた事が有りました。
限界値を高めて楽しむか快適性を取るかの好対照ではないでしょうか。どちらも日本人に無い思考回路です。

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