JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 10/24 09:20

セッティングがしっかり出来ていれば問題無いでしょう。良く見られるのは4 Spミッションに積み替える方法ですがロ−ギャ−ドに成り過ぎるのでスプロケ交換で対処しなければなりません。5 Spキットは各種出ておりコスト含め一長一短の感がありますが最新作として
JIM'Sが 6 Sp迄対応するビレットのナロ−タイプを出しましたね。
問題はカムの選択とIG の独立点火に絞られます。ハ−レ−のクランクは重いので一回のキックでは最大3/4回転しか回せません。つまり本当の意味でワンチャンスしか無いので確立を高めるセッティングが決め手です。ノ−マルを含めオ−バ−ラップの広いカムはセルスタ−ト専用に設計されているのでいくらキックしても混合ガスが排気に逃げてしまうので押しがけでないと無理でしょうね。ワンチャンスの確立を高める配慮です。
実際に使用しているユ−ザ−達の感想を聞きたいもんですね。