JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日： 昨日： 合計：
　　ツリー　｜　タイトル　｜　ログ　｜　TOP　


[1407] Re[5]:コンペンセ−タ−の有る無し
Name: stroker-kid
Date: 03/11 08:44
EVOフライホィ−ルが薄く軽量化されて減速比のハイギャ−ド化も設定(高速重視) されたのでダンパ−作用が必要最小限になった結果です。
90年代初めにトルクモンスタ−をEVOでテストした時にコンペンセ−タ−のダンパ−不足で壁にぶつかった事を思い出します。
フィッシャ−ダンパ−に期待し、その後のバランスマスタ−導入で解決に至りましたがクランクを重くするとダンパ−の必要性を認識します。

返信する

関連ツリー
▼-コンペンセ−タ−の有る無し [ス−サイドJUNE] (03/08 22:26)
　└Re:コンペンセ−タ−の有る無し [stroker-kid] (03/09 09:17)
　　├Re[2]:コンペンセ−タ−の有る無し [ス−サイドJUNE] (03/09 20:16)
　　│└Re[3]:コンペンセ−タ−の有る無し [stroker-kid] (03/10 09:01)
　　│　└Re[4]:コンペンセ−タ−の有る無し [ス−サイドJUNE] (03/10 21:27)
　　└Re[2]:コンペンセ−タ−の有る無し [FLHS 81] (03/09 21:27)
　　　└Re[3]:コンペンセ−タ−の有る無し [stroker-kid] (03/10 09:10)
　　　　├Re[4]:コンペンセ−タ−の有る無し [FLHS 81] (03/10 15:41)
　　　　│└Re[5]:コンペンセ−タ−の有る無し [ファットマン] (03/10 22:33)
　　　　└Re[4]:コンペンセ−タ−の有る無し [EVOマン] (03/10 20:28)
　　　　　└Re[5]:コンペンセ−タ−の有る無し [stroker-kid] (03/11 08:44)
　　　　　　└Re[6]:コンペンセ−タ−の有る無し [EVOマン] (03/11 21:35)

Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.