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[1545] Re[3]:HPのエンジン
Name: stroker-kid
Date: 04/30 08:55
コンプ・レリ−ス(デコンプ)は使い方しだいになります。安価な物はチェ−ソウに使われるタイプと同じですから信頼度は低いので注意です。
スタ−タ−にケッチンが来るのを予防するスタ−ト前の助走部分と理解した方が良いです。
セルが廻りピストンが上昇してくる圧力が高いE/gだと一回で塞がってしまいますからハイチュ−ン/ハイコンプではリタ−ンスプリングを強くして数回のクランキングに耐える設計のタイプを使います。
ボルトオン・チュ−ニングkitで組まれたE/gはこうしたコンプレッションに対する考えは皆無なので良くリサ−チしてから購入しなくてはいけません。

98"ストロ−カ−は扱い易いマッスルカ−の様に変わりました。純正スタッガ−ドデュアルはシャベルE/gがベストマッチでトルクでグイグイ引っ張る加速です。5,6メ−タ−後方だと排気から押される空気の塊が叩き付けてくるのが判りますね。

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