JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日: 昨日: 合計:
  ツリー | タイトル | ログ | TOP 


[1590] Re[5]:アフターファイヤー
Name: stroker-kid
Date: 11/14 13:04
私も同じ時期がありましたね。四気筒のZッ−が出始めた頃PANストロ−カ−でまだ0-200なら楽勝の時代でしたから。めっちゃ滑らかな四発に対し荒々しい程ゴツゴツしたE/gこそバイクだと思っていましたがその内に アメリカでも皆こんなに大変な思いして乗っているのかな〜 と疑問が出始めましたね(笑)
心意気は重要ですが大きな波がうねる様な豪快さと安定感の心地よさがバランスしたE/gがベストと考えます。

返信する


関連ツリー
▼-アフターファイヤー [1983flhp] (11/11 11:48)
 └Re:アフターファイヤー [stroker-kid] (11/11 18:14)
  └Re[2]:アフターファイヤー [1983flhp] (11/12 00:24)
   └Re[3]:アフターファイヤー [stroker-kid] (11/12 09:16)
    ├Re[4]:アフターファイヤー [1983flhp] (11/12 11:17)
    │└Re[5]:アフターファイヤー [トライバル] (11/12 15:19)
    ├Re[4]:アフターファイヤー [ノ−スウィンド] (11/13 09:35)
    └Re[4]:アフターファイヤー [ハ−ドロッカ−] (11/13 11:28)
     ├Re[5]:アフターファイヤー [Mrド−ナッチョ] (11/13 21:43)
     │└Re[6]:アフターファイヤー [stroker-kid] (11/14 12:51)
     │ └Re[7]:アフターファイヤー [ハ−ドロッカ−] (11/14 20:40)
     │  └Re[8]:アフターファイヤー [Mrド−ナッチョ] (11/15 12:41)
     └Re[5]:アフターファイヤー [stroker-kid] (11/14 13:04)
      └Re[6]:アフターファイヤー [流] (11/14 15:38)


Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.