JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日: 昨日: 合計:
  ツリー | タイトル | ログ | TOP 


[1609] Re[6]:デジタルIGのセッティング
Name: stroker-kid
Date: 05/17 08:32
問題無いですよ。貴方のE/gスペックから割り出しています。
日本の道路条件と日本人の好むハ−レ−らしさはハイギャ−ドではデメリットが強く出過ぎてしまいます。
ファイナル(ホィ−ルスプロケ)変更は最終的な修正手段にすべきでE/gパワ−バンドを有効に使う為にはプライマリ−でロ−ギャ−ド化し滑らかに吹けるカム・キャブ・マフラ−の設定が望ましいです。
持てる能力の70%程度しか使えないカタログパ−ツチュ−ンより100%出し切る方がはるかに楽しいです。

返信する


関連ツリー
▼-デジタルIGのセッティング [FXWG80] (05/15 21:56)
 └Re:デジタルIGのセッティング [stroker-kid] (05/16 08:32)
  └Re[2]:デジタルIGのセッティング [FXWG80] (05/16 08:58)
   └Re[3]:デジタルIGのセッティング [stroker-kid] (05/16 09:18)
    └Re[4]:デジタルIGのセッティング [FXWG80] (05/16 09:39)
     └Re[5]:デジタルIGのセッティング [FXWG80] (05/17 01:37)
      └Re[6]:デジタルIGのセッティング [stroker-kid] (05/17 08:32)
       └Re[7]:デジタルIGのセッティング [FXWG80] (05/17 09:11)
        └Re[8]:デジタルIGのセッティング [TEST RIDER OF EVO] (05/21 22:24)
         └Re[9]:デジタルIGのセッティング [stroker-kid] (05/22 08:23)
          └Re[10]:デジタルIGのセッティング [TEST RIDER OF EVO] (05/22 14:51)
           └Re[11]:デジタルIGのセッティング [見習い君] (05/22 20:15)


Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.