JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日： 昨日： 合計：
　　ツリー　｜　タイトル　｜　ログ　｜　TOP　


[1615] Re[3]:エンストについて
Name: stroker-kid
Date: 05/18 18:02
実車を見ていないのに最初に答えだけ求められても・・・
プロショップからのQでも(やるべき事は全てやったのに問題が・)というのが多くて困ります。
君の言葉を信じるしか無いのでテストは一番吸気抵抗の少ないHSRで試したら? と考えた訳でSU その他では一定値のデ−タは無理でしょう。

他に考えられる事ですか?
OH済みと云うならバルブスプリング圧、シ−ト設定長さらにはバルブ突き出し量は一定ですか? 中古バルブの使い回しでは有りませんか?
全てエンストに影響するファクタ−です。

返信する

関連ツリー
▼-エンストについて [タンク] (05/15 14:32)
　└Re:エンストについて [stroker-kid] (05/15 18:39)
　　└Re[2]:エンストについて [タンク] (05/18 16:38)
　　　└Re[3]:エンストについて [stroker-kid] (05/18 18:02)
　　　　└Re[4]:エンストについて [タンク] (05/19 22:14)
　　　　　└Re[5]:エンストについて [stroker-kid] (05/20 08:23)
　　　　　　└Re[6]:エンストについて [タンク] (05/21 17:46)
　　　　　　　└Re[7]:エンストについて [stroker-kid] (05/21 19:34)
　　　　　　　　└Re[8]:エンストについて [タンク] (05/26 10:54)
　　　　　　　　　└Re[9]:エンストについて [stroker-kid] (05/26 18:31)
　　　　　　　　　　└Re[10]:エンストについて [タンク] (05/28 16:33)
　　　　　　　　　　　└Re[11]:エンストについて [stroker-kid] (05/28 18:13)

Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.